automatische Kupplung Archives - Seite 3 von 3

26.01.2018, 08:43

Der schweizweit grösste Kühlschrank steht in Olten.

Im SBB Werk Olten befindet sich die so genannte Klimakammer – eine über 30 Meter lange Halle, in der Schienenfahrzeuge bei Temperaturen von -33 bis zu +60 Grad einen gründlichen Härtetest durchlaufen. Ein Augenschein vor Ort.

16.11.2017, 14:36

Der Ein-Personen-Betrieb im Fokus von 10vor10.

Philipp Thalmann, Projektleiter bei SBB Cargo, erklärt in der SRF-Nachrichtensendung 10vor10 einen Teil des Ein-Personen-Betriebs. Genauer: Das Kollisionswarnsystem.

20.10.2017, 14:02

Die automatische Bremsprobe macht das Trio komplett.

Die dritte Komponente des Ein-Personen-Betriebs ist die automatische Bremsprobe. Sie wurde von SBB Cargo gemeinsam mit dem Experten für Güterwagenmonitoring, PJ Messtechnik (PJM), und der österreichischen Rail Cargo Austria (RCG) entwickelt. Jetzt wird sie getestet.

18.10.2017, 15:22

Wenn der Fahrweg mit Live-Videoübermittlung überwacht wird.

Es ist ein weiterer Teilschritt im Projekt Ein-Personen-Betrieb: Das Kollisionswarnsystem. Mittels Sensoren und Kameras, die an der Rangierlok installiert sind, überwacht der Rangierspezialist den Fahrweg der Lok während er sie mit einer Funkfernsteuerung bedient.

16.10.2017, 17:03

Jetzt wird der Ein-Personen-Betrieb getestet.

Das Projekt ist bei SBB Cargo schon lange ein Thema: Der Ein-Personen-Betrieb. Was das bescheidene Innovationsteam über Jahre hinweg mit Partnerfirmen und -bahnen entworfen hat, wird jetzt real. Die meisten Komponenten sind umgesetzt und laufen bereits oder zumindest bald im Testbetrieb. Es ist daher Zeit, diese in einer kleinen Serie zusammenzufassen.

11.10.2017, 20:21

Internationale CEO Taskforce trifft sich am Automatic Coupling Day.

Die Automatische Kupplung ist eines der wichtigsten Projekte bei SBB Cargo. Doch auch andere europäische Güterbahnen interessieren sich für deren Entwicklung. Um sich über die Grenzen hinweg darüber auszutauschen, trafen sich zahlreiche Player am 11. Oktober in Zürich am Automatic Coupling Day.

11.05.2017, 20:07

Güterbahn 4.0 ist mehr als nur der digitale Güterwagen

Das «Rail Business Forum» in Halle 4A beschäftigte sich heute Nachmittag mit «Güterbahnen 4.0: Digitalisierung im Schienengüterverkehr». Jens-Erik Galdiks, Leiter Flottentechnik bei SBB Cargo AG, stellte die Automatisierungs- und Digitalisierungsprojekte der Schweizer Güterbahn vor.

13.04.2017, 09:06

Die erste automatische Kupplung ist eingebaut

Sie ist ein wichtiger Schritt in Richtung Automatisierung des Betriebs und wird ab Mitte 2017 am «5L»-Demonstratorzug getestet: die automatische Kupplung. Denn dank dieser KomponenteWeiterlesen

21.02.2017, 07:00

Güterwagen der Zukunft rollen schon

Der Güterverkehr auf der Schiene hat mit moderner Technologie und Nutzen für den Kunden gute Chancen im Markt, trotz der Herausforderungen durch die grosse Konkurrenz der Strasse. Wenn Transportangebot und Leistung stimmen, vermag er der hohen Wettbewerbsintensität im Wagenladungsverkehr in allen europäischen Ländern und den regulatorischen Auflagen zu trotzen.

14.02.2017, 16:59

SBB Strategie 2020: Mehrwert für Kunden schaffen – Effizienz erhöhen.

SBB Chef Andreas Meyer stellte am Montag in Zürich das Strategiekonzept 2020 des Bahnunternehmens vor. Neue Digitaltechnik soll Störungen verringern und die Kapazität um 30Weiterlesen