SBB Cargo Blog

Attelage automatique: «toutes les personnes impliquées sont engagées corps et âme dans le projet»

L’avenir a un passé: telle est la devise concernant le passage de l’attelage manuel à l’attelage automatique. Lors des premières étapes de l’automatisation, CFF Cargo a acquis une précieuse expérience qu’il convient à présent d’exploiter dans le cadre de l’introduction de la manœuvre automatisée à l’échelle européenne. Isabelle Betschart, responsable Production, et Jasmin Bigdon, responsable Asset Management chez CFF Cargo, reviennent ici sur les facteurs de réussite déterminants, les défis majeurs et les prochaines étapes.

Amélioration de la compétitivité du fret ferroviaire grâce à l’automatisation

À l’occasion de l’arrivée du train «Connecting Europe Express» à Bâle, l’Office fédéral des transports (OFT) et les représentants de la branche du fret ferroviaire ont présenté une déclaration d’intention en faveur de l’introduction de l’attelage automatique numérique. Cette déclaration d’intention a été élaborée en étroite concertation avec les partenaires européens. L’objectif visé est de rendre le fret ferroviaire plus compétitif tout en renforçant la protection du climat. La collaboration étroite au sein de la branche, la concertation avec l’Europe et l’engagement sans faille de CFF Cargo sont des facteurs de réussite essentiels.