Adieu CIS, bienvenue Cargo eBooking. Après une trentaine d’années de service, le système de réservation CIS (Cargo Informationssystem) a tiré sa révérence à la fin de l’année dernière. L’introduction du nouveau portail de commande Cargo eBooking est une étape importante pour CFF Cargo et sa clientèle.
Depuis fin 2023, l’ensemble des clientes et clients de CFF Cargo profitent des avantages de la nouvelle plateforme de réservation. Cette dernière propose une interface utilisateur moderne, une navigation intuitive et un processus de commande amélioré. Georg Lörincze, chef de programme Cargo Digital chez CFF Cargo présente les atouts de la nouvelle application comme suit: «Par rapport au système précédent, notre nouvelle plateforme de réservation constitue un portail d’accès central à toutes les étapes du processus de réservation. Elle permet de retrouver et consulter en toute transparence les informations sur la commande, la réservation et la planification des transports». La dernière vague de migration s’est déroulée en décembre 2023. Toute la clientèle de CFF Cargo a désormais accès à Cargo eBooking et réserve ses transports via le nouveau portail de commande.
Une migration «étape par étape»: la clé de la mise en œuvre
Ce projet informatique avait tout d’un travail herculéen. Aussi le nouveau système de réservation a-t-il été mis en œuvre de manière progressive chez les clientes et clients, qui ont été organisés en groupes sectoriels. Chez les clients importants, la migration a pris la forme d’un projet à part entière. Migros par exemple a requis un travail intense de mise en œuvre: formations sur environ 25 sites dans toute la Suisse, connexion avec deux systèmes informatiques internes à l’aide d’interfaces API modernes et migration des premiers transports internationaux. Depuis juillet 2023, la Migros utilise Cargo eBooking sur l’ensemble du territoire et se déclare satisfaite de l’application. «Avec le nouveau système de réservation, nous bénéficions d’une solution pratique, moderne et fiable qui nous aide à planifier et effectuer efficacement le transport de nos marchandises périssables», confirme Bernhard Gallati, chef de projet Logistique Transport chez Migros et responsable de l’introduction du nouveau système.
L’étroite collaboration qui unit CFF Cargo et sa clientèle a permis de glaner de précieuses expériences à chaque nouvelle vague de migration et de les convertir directement en améliorations pour les vagues suivantes. Composée d’une trentaine de personnes de la hiérarchie, l’équipe en charge de la migration chez CFF Cargo s’est consacrée au changement de système pendant deux ans environ, avec un défi bien particulier tout au long de la conversion: les deux systèmes, l’ancien et le nouveau ont fonctionné en parallèle durant toute la phase de migration.
Poursuivre la numérisation de l’activité
Une fois la migration terminée auprès de l’ensemble de la clientèle, de nouvelles améliorations vont être amorcées. Fin 2023, les fonctions opérationnelles restaient la priorité du projet. En 2024, l’application sera enrichie de fonctionnalités encore absentes de la solution, telles que la recherche dans l’horaire ou l’enregistrement de prestations supplémentaires dans le mandat. À long terme également, CFF Cargo poursuivra la numérisation de ses applications et de ses services à l’égard de sa clientèle. Georg Lörincze décrit le projet en ces termes: «Avec Cargo Digital, nous développons une plateforme client numérique capable de couvrir l’ensemble des besoins tout au long du parcours client. Nous souhaitons ainsi offrir la possibilité à notre clientèle de consulter et d’exploiter les informations dont elle a besoin à tout moment et sans intervention extérieure.» L’attribution de logins personnels permet ainsi de s’assurer que les informations qui s’affichent correspondent au rôle et aux droits de la personne qui les consulte. Les premiers tests techniques seront menés dès cette année.
